Magneții diferiți au utilizări diferite, iar magneții sunt folosiți pe scară largă în viața noastră.
1. Propulsor condus de RIM:
Propulsoarele cu jantă, cunoscute și sub denumirea de propulsoare/elice (sau RDP), sunt un nou tip de propulsie electrică marină. Este un fel de „motor cu găuri”, orificiul circular din centru este locul unde vrei să vezi arborele elicei și palele. Elicele tradiționale cu butuc central folosesc de obicei arbori antrenați de turbine, motoare diesel sau motoare electrice. Unitățile mai noi ale podului includ o elice convențională acționată de un motor electric care intră într-un pod azimut subacvatic, dar conțin încă elice convenționale centrate în butuc. Pentru antrenarea jantei, nu există butuc central sau arbore de transmisie, în schimb paletele elicei sunt atașate de janta exterioară circulară. Pe lângă funcționarea silențioasă, fără evacuare și întreținerea redusă, care sunt avantajele tuturor motoarelor electrice, motoarele cu jantă au câteva avantaje suplimentare. Fără buruieni sau alte resturi de apă încurcate în butucul elicei. Există și siguranță în faptul că palele elicei sunt închise de motorul însuși.
Lamele elicei de antrenare a jantei sunt montate mai degrabă pe inelul exterior decât pe butucul central. Acest inel constituie rotorul motorului și este situat în statorul din jur, care este și el inelar și generează cuplul necesar. Rotorul și statorul sunt impermeabile, iar întreaga unitate funcționează sub apă. Motorul exterior electric cu antrenare pe jantă Diagrama arată rotorul, statorul și paletele elicei într-un motor acționat pe jantă, structura este de fapt motorul însuși. Tubul/tunelul/cilindrul este statorul (partea nemișcată) a motorului, iar palele elicei sunt conectate la rotor - partea rotativă.
Motoarele RIM sunt compuse din magneți și rotoare. Am furnizat de mai multe ori magneți utilizați în motoarele RIM clienților francezi (hy-generation, Rim Drive Technology) de mai multe ori, iar acest magnet a fost bine primit de clienți.
Acest magnet este de înaltă performanță, rezistent la apă și are un strat epoxidic de înaltă calitate, GME poate accepta magneți personalizați. Bine ați venit să vă consultați.
2. Mobilier de lux:
Cea mai extinsă aplicare a magnetismului în mobilier ar trebui să fie absorbția de închidere cu magnet a sertarelor și ușilor dulapurilor. Desigur, pe lângă funcția de închidere a ușii, poate fi folosit și pentru părțile structurale ale mobilierului, care pot fi despicate și asamblate.
Mobilierul de astăzi nu mai are nevoie de cuie de fier, șuruburi și alte unelte pentru asamblare, trebuie doar să folosească magneți NdFeB pentru a îmbina o masă sau un scaun. Forța de atracție aMagneți NdFeBse măsoară pe o scară „N” de la N30 la N52 -, N52 fiind cel mai puternic. Colecția de mobilier este realizată din tablă de oțel și lemn masiv, cu magneți în părțile din lemn, fiecare piesă putând fi asamblată în câteva minute fără unelte. Mobilierul poate fi asamblat și dezasamblat de mai multe ori fără a-și pierde integritatea structurală inițială, ceea ce înseamnă că poate fi demontat la mutare, depozitare sau vânzare. Înlocuirea pieselor este, de asemenea, ușoară. Desigur, puteți folosi și magneți, lemn și super-clei pentru a crea mobilierul de care aveți nevoie.
Vă putem oferi soluții de magneti, am furnizat magneți aferenti pentru rochdalespears
