Întreținerea zilnică și întreținerea tamburului electric
1. Verificarea periodică a mediului înconjurător, a șuruburilor de fixare, a scurgerilor de ulei și a integrității cablurilor înainte de fiecare pornire trebuie să creeze condiții pentru funcționarea normală.
2. De fiecare dată când începeți, ar trebui să începeți cu o jogging și transformați treptat în normal. După ce ați rulat timp de 10 minute, verificați vibrațiile, zgomotul și creșterea temperaturii fiecărei componente în desfășurare.
3, în cazul în care se produce scurgeri de ulei de rolă electrică, aveți grijă să verificați două părți: În primul rând, garnitura de ulei nu este uzată sau deformată, uzura poate etanșa buzele inelului de etanșare a uleiului, volumul de uzură al etanșării mari poate fi rezolvat. Dacă este invalidă sau deformată, aceasta trebuie înlocuită în timp cu garnitura de ulei de schelet; În al doilea rând, canalul de evacuare nu poate fi blocat, cât mai curând posibil pentru a elimina depunerea de praf, ulei și resturi, pentru a asigura un acces neted.
4. Înlocuirea uleiului de răcire. Primul timp de schimbare a uleiului este de 10 zile, a doua oară este de 1 lună, iar uleiul se schimbă o dată la trei luni. Pentru piesele umplute cu grăsimi, cum ar fi lagărele motorului pentru tobe exterioare și scaunele de susținere a arborelui de ieșire pentru rolele ciclice, ar trebui efectuată o reîncărcare frecventă. În mod normal, acestea ar trebui adăugate o dată pe lună, iar noul ulei ar trebui înlocuit la fiecare șase luni.
5. Originea de siguranță utilizată de arborele de mare viteză al tamburului exterior este în general răcită și lubrifiată de lubrifiantul de răcire din interiorul cilindrului prin canalul intern. Pentru a preveni lipsa uleiului, se adaugă partea superioară a orificiului de oprire cu cuve de presiune instalate, când sistemul de încălzire se încălzește mai repede, acesta trebuie umplut cu cantitatea corespunzătoare de ulei din ceașcă. Numărul de ore de umplere nu trebuie să fie prea mare. Se recomandă utilizarea de trei până la patru ori pe lună. Grame. Sistemul de blocare ar trebui să acționeze ca un dispozitiv de blocare, în caz contrar opritorul va fi deteriorat.
6. Dacă nu există o situație specială, tamburul nu necesită, în general, întreținere, dar trebuie efectuată o întreținere normală. La fiecare șase luni, o mică întreținere, nu poate scoate unitatea interioară a cilindrului de curățare (cicloid sau planetar) și suportul și funcționarea pieselor și să înlocuiască lichidul de lubrifiere de răcire. Întreținerea o dată pe an, demontați rulmentul, capacul de capăt, cilindrul, curățați peretele interior al cilindrului și corpul transmisiei, verificați uzura angrenajelor, cicloizilor și rulmenților. Verificați poziția forței, indiferent dacă sunt deformate cheile, orificiile de prindere și dacă garnitura de ulei este uzată sau nu. Întreținerea mare o dată la doi ani, dezasamblați toate piesele, verificați, reparați sau înlocuiți. Toate tipurile de ulei utilizate pentru motorul tamburului cu ulei imersat trebuie utilizate strict în funcție de tipul de ulei specificat în manualul de instrucțiuni. Utilizatorilor nu li se permite să schimbe tipul de ulei pentru a preveni arderea motorului.
7. Inspectarea periodică a nivelului de ulei în tambur este o parte importantă a întreținerii de rutină. Nivelul specificat al uleiului este una dintre condițiile pentru asigurarea funcționării normale a tamburului. Metoda de inspecție poate fi verificată conform metodei descrise în manualul de instrucțiuni. Cu reglarea și întreținerea frânelor hidraulice electrice și întreținerea cuplajelor hidraulice, urmați instrucțiunile de utilizare a produsului.